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CAT D10 D10R D10T D10T2 최종 드라이브 그룹 110 2656 중부하 작업 광업 도저 유성 감속기
| 제품명 | CAT D10 D10R D10T D10T2 최종 드라이브 그룹 110 2656 중부하 작업 광업 도저 유성 감속기 | 적용 가능한 기계 모델 | Caterpillar D10, D10R, D10T, D10T2 트랙형 트랙터 110 2656 110-2656 |
|---|---|---|---|
| 적용 가능한 산업 | 기계 수리점, 소매, 건설, 에너지, 광업 | 범주 | 최종 드라이브/여행 모터 및 기어박스 Assy |
| 상태 | 신규/재구축 | 상표 | 철기병 |
| 강조하다 | CAT D10 최종 구동 플래네타리적 감소기,중용 광산 도저 최종 드라이브,보증이 있는 굴삭기 최종 드라이브 |
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의마지막 드라이브 그룹 회의 (P/N 110 2656)이것은 특히 설계된 무거운 기계적 전력 전달 코어입니다.Caterpillar의 D10 대형 트랙트랙터함대 70톤 이상의 크롤러 클래스를 위해 제작되었습니다.D10, D10R, D10T 및 D10T2, 이 조립은 극심한 견인바를 처리하기 위해 다단계 행성 기어 감소 시스템을 사용합니다.CAT의 특유의 승강기 (high-drive) 아키텍처를 위해 설계된그것은 공격적인 광산 및 대량 토지 이동 응용 프로그램에서 땅으로 인한 충격 충격 부하에서 무거운 토크 전달을 격리합니다..
| 제품 이름 | CAT D10 D10R D10T D10T2 최종 드라이브 그룹 110 2656 중량 광산 도저 행성 적도기 |
| 부문 번호 | Caterpillar D10, D10R, D10T, D10T2 트랙형 트랙터 110 2656 110-2656 |
| 브랜드 | 아이언 캐벌리 |
| 원산지 | 중국 |
| 조건 | 오리지널 & OEM |
| 보증 | 12개월 |
| MOQ | 1개 |
| 생산용량 | 월 1000개 |
| 표준 또는 비 표준 | 표준 |
| 지불 조건 | L/C, T/T, 웨스턴 유니온, 무역 보증 |
| 배달 시간 | 3-7일 (구청에 따라) |
| 교통 수단 | 해상, 항공 또는 DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| 품질 보증 | 우리는 배송 전에 확인을 위해 구매자에게 상세한 사진을 확인하고 전송합니다 |
극심 한 과부하 에 대한 견인력 을 극대화 하는 것캐터필러 D10 시리즈는 무거운 기계 밀고 찢는 힘의 세계적인 기준을 나타냅니다.높은 휠체어 디자인은 지표에 직접적인 충돌에서 스티어링 클러치와 최종 드라이브를 보호, 진흙 흡수 및 롤러 프레임 충격, 내부 행성 기어 세트는 여전히 천문학적 회전 부하를 처리해야합니다.110 2656최종 구동 그룹은 구동 축에서 트랙 세그먼트에 직접 전력을 공급하는 궁극적인 기계 토크 멀티플리커입니다.
우리의 프리미엄 교체 최종 드라이브 부품과 전체 조립은 심각한 조건에서 일반적인 고장점을 제거하기 위해 만들어졌습니다.정밀 바닥 태양 셰프트, 그리고 견고한 행성 운반, 이 단위는 가이드 치아 뚫고 노로 고무 실패를 견딜 수 있습니다 무거운 슬롯 졸음 또는 단단한 바위 찢기 동안.110 2656최종 드라이브 그룹은 기계의 공장 견인 바 효율을 완전히 회복하고 갑작스러운 드라이브 트레인 정지 시간을 방지합니다.
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글로벌 광산 & 채굴:북아메리카, 호주, 아프리카의 높은 가동 시간 채굴 환경에 최적화되어 있습니다. 대량 과부하 제거, 광산 도로 유지 보수 및 무거운 수리 작업에 이상적입니다.
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극심 한 열 기후:광산 광산의 강렬한 방사선 열에서 북부 석탄 작업에서 0도 이하의 냉동 시작까지 광범위한 온도 변동을 처리하기 위해 전문 프리미엄 밀폐 화합물을 사용하여 제작되었습니다.
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민간 인프라 및 집적:돌덩어리 절단, 단단한 합물 제거, 또는 무거운 파이프 라인 직선 관리에서 반복되는 높은 충격 충격에서 살아남을 수 있도록 설계되었습니다.
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하이 드라이브 시스템 기하학:맞춤형으로 D10 외부 축 하우싱에 바로 떨어질 수 있습니다. 입력 태양 샤프트와 외부 휠 홉과 완벽한 매스 정렬을 보장합니다.
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첨단 금속 열처리:행성 기어와 피니온은 첨단 인덕션 경화 과정을 거치며, 유연하고 충격을 흡수하는 핵을 유지하면서 고도로 마모 저항성 외부 껍질을 형성합니다.
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프리미엄 중용 듀오 코너 밀봉:고전성 기계적 부동 밀폐로 장착되어 기어 오일이 흘리는 것을 방지하고 가습기 실리콘 먼지, 석탄 얇은 물질 및 진흙과 같은 가혹한 오염 물질을 차단합니다.
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강제 철강 허브 가 cast:주요 감소 하우징은 구조적 인 고 견인 강철 합금으로鋳造되어 있으며, 강력한 구조적 측면 부하 힘으로 볼트 구멍 연장 및 플랜지 왜곡에 성공적으로 저항합니다.
높은 토크의 윤활기 표준:결합 된 수압 시스템인 발굴기 드라이브와 달리, 도저 최종 드라이브는 치아에서 치아로 미세 용접을 방지하기 위해 밀도가 높은 기어 오일 필름에 전적으로 의존합니다.항상 최고 품질의 CAT FDAO (Final Drive and Axle Oil) 또는 이와 동등한 고위밀도 특화된 기어 윤활유를 사용하십시오..
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S.O.S. 정해진 오일 샘플링:250 운영 시간마다 최종 드라이브 오일을 샘플링. 철, 구리 및 납의 분당 백만 (PPM) 수치를 모니터링합니다. 구리의 급격한 상승은 추진 세척기 붕괴를 나타냅니다.기구의 오차를 유발하기 전에 해결해야 합니다..
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자기 배수 플러그 검사:기름이 빠져나갈 때마다 마그네틱 플러그를 청소하고 검사하세요뚜렷한 금속 flakes 또는 chunking는 지표 아래 기어 spalling 발생했다.
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스프로켓 세그먼트 볼트 라이프 사이클:고 토크를 전송110 2656드라이브는 시간이 지남에 따라 휠체어 세그먼트 하드웨어를 뻗을 것입니다. 결코 오래된 세그먼트 볼트를 재사용하지 마십시오. 항상 새로운 12.9 등급 고정 장치를 사용, 공장 사양에 토크,그리고 느슨한 세그먼트가 드라이브 허브 스레드를 파괴 방지하기 위해 마지막 토크 회전 순서를 실행.
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