Komatsu PC1600-1 PC1800-6 최종 드라이브 어셈블리 | 여행 모터 21T-27-00113

• 매우 높은 토크 밀도:스플라인 입력이 있는 대구경 유성 기어와 강화된 태양 샤프트는 거친 굴착 조건에서 까다로운 스윙 및 트랙 구동 응용 분야에 최대 토크 증폭을 제공합니다.
• 원활한 직접 통합:모든 장착 볼트 패턴, 파일럿 레지스터 치수, 맞춤 핀 위치 및 유압 포트 구성은 원래 Komatsu 사양과 정확히 일치하여 어댑터 플레이트나 라인 수정 없이 진정한 볼트 연결 교체가 가능합니다.
• 향상된 구조적 무결성:강화 리브가 통합된 두꺼운 벽의 연성 철 하우징은 구조적 편향을 방지하고 트렌칭 및 벤치 작업 중 극심한 측면 하중 하에서도 기어 정렬을 유지합니다.
• 고급 내부 윤활:플래닛 캐리어 내의 최적화된 오일 분배 채널은 지속적인 고부하 스윙 사이클 중에도 모든 베어링과 기어 메시에 일관된 강제 윤활을 보장합니다.

• 케이스 배수관 관리:모터 케이스 배수 라인이 공유 연결 없이 유압 탱크에 독립적으로 연결되어 있는지 확인하십시오. 15psi를 초과하는 배압이 지속되면 출력 샤프트 씰 마모가 가속화되고 잠재적으로 내부 바이패스가 발생할 수 있습니다. 리턴 라인 필터 상태를 모니터링하고 250시간마다 오일 분석을 수행합니다.
• 기어 오일 교체 일정:초기 길들이기의 경우 250시간마다 최종 구동 기어 오일을 교체하고 그 다음에는 500시간마다 또는 분기마다 교체합니다. 극압 기어 오일 SAE 80W-140 또는 Komatsu 지정 윤활유를 사용하십시오. 배출된 오일에 부싱 마모를 나타내는 구리 입자나 기어 또는 베어링 손상을 나타내는 강철 파편이 있는지 검사하십시오.
• 장착 볼트 토크 프로토콜:항상 고강도 스레드 잠금 화합물을 사용하여 새 장착 볼트를 설치하십시오. 솔벤트와 압축 공기를 사용하여 볼트 나사산과 막힌 구멍을 깨끗이 청소합니다. 보정된 토크 승수를 사용하여 제조업체 사양인 1,600 ± 100 N*m에 맞춰 점진적인 대각선 단계로 조입니다.
• 시스템 프라이밍 및 공기 퍼지:설치 후 최초 시동 전 또는 가동 중지 시간 연장 전, 오일이 케이스 배출구에서 꾸준히 흐를 때까지 최상부 포트를 통해 깨끗한 유압 오일로 모터 하우징을 완전히 채우십시오. 최종 드라이브를 손으로 천천히 회전시키거나 몇 분 동안 유휴 속도로 회전시켜 갇힌 공기 주머니를 제거하고 캐비테이션 손상을 방지하며 시동 시 즉각적인 구성 요소 윤활을 보장합니다.

광저우 Tieqi 건설 기계 유한 회사(IRON CAVALRY)는 광저우의 황푸 지구에 전략적으로 위치하고 있습니다. 거의 15년의 경험을 바탕으로 당사는 엔지니어링 기계 유압 장치를 전문으로 하며 실용적인 솔루션을 제공하고 책임을 다하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

제조시설 외관

공장 생산 라인

무역 박람회 전시회

전문팀

우리는 500개 이상의 조립 유형에 대한 준비된 재고를 유지하여 6,000개 이상의 다양한 부품에 대한 액세스를 제공합니다. 유압 펌프, 제어 밸브, 이동 및 스윙 어셈블리는 당사의 핵심 제품이며, 대형 광산 굴삭기 부품 및 찾기 힘든 품목에 대한 특별한 전문 지식을 갖추고 있습니다.

대형 품목의 경우 금속 패스너로 고정된 튼튼한 합판 상자를 사용합니다. 제품은 버블랩으로 쿠션 처리되어 있고 나무 버팀대로 고정되어 있으며, 취약한 부분을 보호하는 데 특별한 주의를 기울입니다. 외부 보강재에는 고강도 PET 플라스틱 끈과 방수 포장이 포함됩니다.

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