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DV11 000138 EUJXB 디젤 엔진 조립 DX420 DX520

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DV11 000138 EUJXB 디젤 엔진 조립 DX420 DX520
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제품 사양
상품 이름 :: DX420 DX520 DV11 원본 새로운 엔진 집합 DV11 000138 EUJXB 디젤 엔진 DX420 DX520
적용 가능한 기계 모델:: 두산 DX420 DX520
적용 가능한 산업 :: 기계적 정비소, 소매점, 건설, 판 에너지
TQ고리:: 주제어 밸브
조건을 붙이세요 :: 새로운
브랜드: 두산
강조하다:

DX520 디젤 엔진 조립

,

DX420 디젤 엔진 조립

기본 정보
원래 장소: 미국
브랜드 이름: Doosan
모델 번호: DX420 DX520 DV11 원본 새로운 엔진 집합 DV11 000138 EUJXB 디젤 엔진 DX420 DX520
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 나무로 되는 케이스 또는 필요에 따라
배달 시간: 평일 5-8
지불 조건: 웨스턴 유니온, T/T
공급 능력: 300 PC /Month
제품 설명

DX420 DX520 DV11 원본 새로운 엔진 집합 DV11 000138 EUJXB 디젤 엔진 DX420 DX520

제품 설명
모델: DX420 DX520 DV11 원본 새로운 엔진 집합 DV11 000138 EUJXB 디젤 엔진 DX420 DX520 분류:엔진
브랜드:두산 원산지:중국
상태: 원본 보증 기간: 12개월
MOQ: 1 pcs 생산 용량: 300pcs /월
표준 또는 비 표준: 표준 지불 기간: L/C,T/T, 웨스턴 유니온, 무역 보증
배송시간: 1-3일 ( 주문에 따라) 운송 수단: 바다, 항공 또는 DHL/FEDEX/TNT/EMS
보증: 우리는 확인을 위해 구매자에게 자세한 사진을 확인하고 보낼 것입니다.


우리는 모든 브랜드의 수압 펌프 모델을 제공합니다

주요 브랜드는 TQ, 코마쓰, 히타치, 현대, Doosan, 렉스로스, 가와사키, Sany, Zoomlion, XCMG 등입니다.
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새로운 엔진의 장점:

  1. 완벽한 원본 제조업체의 보증 정책입니다.
  2. 가장 높은 재료 품질과 제조 정밀도는 높은 신뢰성과 긴 수명을 보장합니다.
  3. 터보 충전기와 전체 시스템 사이의 최적의 조율은 엔진의 최고의 성능과 낮은 연료 소비를 보장합니다.
  4. 컴퓨터 버전 프로그램 설치/변경 TQion 서비스가 제공됩니다.

재제조 된 엔진의 장점:

  1. 우리는 엄격한 기술 규격과 표준을 준수하고, 마모 제한과 재활용 과정을 수행합니다.재제조된 엔진의 성능은 새로운 엔진과 크게 다르지 않습니다..
  2. 높은 비용과 성능의 비율을 제공하며 품질도 신뢰할 수 있고 신뢰할 수 있습니다.
  3. 우리는 회색, 리모델링, 수정, 유지보수, 시작 테스트 및 컴퓨터 버전 프로그램 설치 / 수정 서비스를 제공합니다.

티키 건설 기계는 발굴기 수압 부품 대가 판매에 특화된 유통업체입니다. 회사는 Zhucun 건설 기계 부품 시, 광저우 시,편리한 운송과 발달된 물류운영 제품은 국내외에서 모든 브랜드의 발굴기 수압 펌프, 여행 모터, 스윙 모터, 다중 방향 밸브 및 기타 1 차 계급 브랜드 수압 구성 요소를 포함합니다.
회사는 전문 기술 엔지니어가 수압 펌프 및 모터의 판매 및 유지 보수에 종사하는 그룹을 가지고 있습니다. 우리는 많은 년의 실무에서 풍부한 경험을 축적했습니다.고객들에게 기술적인 컨설팅을 제공할 수 있습니다., 예비 부품 공급, 그리고 빠르고 고품질의 판매 후 서비스, 국내외 고객들의 신뢰와 찬사를 받았습니다.
우리의 제품은 주로 코마쓰, 히타치, 카터, 카토, 코벨코, 수미토모, 볼보, Doosan, 현대, 케이스, BobTQ, Yanmar, Kubota, Sany, XCMG, Yuchai, Lonking 및 기타 모델에 적합합니다.
판매 대리인: KAWASAK, KOMATSU, HITACHI, TQERPILLAR, TOSHIBA, REXROTH, SAUER DANFOSS, EATON, Vickers (VIKERS), NACHI, VOLVO, KYB, LINDE,Nabtesco의 피스톤 펌프 및 수압 모터 시리즈 및 조립 액세서리.

디젤 엔진 유지보수
디젤 엔진의 사용 수명을 연장하기 위해서는 사용 중 공기 필터, 윤활유 필터 및 연료 필터의 유지보수를 강화해야합니다.그리고 그들의 기능을 완전히 발휘합니다..
공기 필터를 설치 할 때 밀폐 봉쇄와 고무 연결 파이프를 놓치지 말고, 뒤집거나 잘못 설치하지 말고, 내장 장치의 밀착성을 보장하십시오.사용된 종이 먼지 컵 공기 필터, 먼지는 50~100시간에 한 번 제거해야 하며, 표면 먼지는 부드러운 붓으로 닦을 수 있습니다.적시에 교체해야 합니다.. 오일 욕실 공기 필터를 사용, 100-200 시간 작업마다, 깨끗한 디젤 오일로 필터 요소를 청소하고, 필터 요소가 깨진 경우 그 안에 있는 윤활유를 교체,즉시 교체해야 합니다., 그리고 사용 중에 규정에 따라 윤활료를 추가하는 것에 주의하십시오.
디젤 엔진 사용 중 lubriTQing 오일 필터가 적시에 유지되지 않으면 필터 요소가 막히고 lubriTQing 오일의 압력이 증가합니다.안전 밸브가 열립니다., 그리고 윤활유는 주요 기름 통로로 직접 흐르므로 윤활유 표면의 마모가 악화되고 디젤 엔진의 사용 수명에 영향을 줄 것입니다. 따라서,윤활유 필터는 180~200시간에 한 번 청소해야 합니다.디젤 엔진을 계절 변화에 따라 사용하는 경우,또한 캔케이스와 모든 윤활기 표면을 청소해야 합니다., 방법은 오일, 가솔린 및 디젤 혼합물을 사용하여 세탁 기름을 만드는 것입니다.그리고 디젤 엔진을 3-5분 동안 낮은 속도로 가동합니다.다음 세탁 기름을 배수 하 고 새로운 윤활 기름을 추가 합니다.
연료 공급 시스템 내의 모든 종류의 연료 필터는 100~200시간에 한 번 폐기물로부터 청소되어야 하며, 연료 탱크와 각 연료 파이프 라인은 완전히 청소되어야 합니다.필터 요소와 밀폐를 청소 할 때, 당신은 매우 조심해야 합니다, 그리고 어떤 손상이 발견되면, 그것은 시간에 교체해야합니다. 계절의 전환 동안 오일을 변경 할 때,연료 공급 시스템 전체의 모든 부분이 청소되어야 합니다.사용 된 디젤 오일은 계절적 요구 사항을 충족시켜야하며 48 시간 동안 퇴적 및 정화 처리를 받아야합니다.

Doosan DX480 DX500 DX520-9c 엔진 K1000527C K1000527E

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